PASUJE DO: FORD 300 1963 FORD BRONCO 1966-1994 FORD COUNTRY SEDAN 1963-1968 FORD COUNTRY SQUIRE...
- Benzyna
- 2.4L (146 CID), 3.6L (221 CID), 4.2L (255 CID), 4.3L (260 CID), 4.7L (289 CID), 5.0L (302 CID), 5.8L (351W CID)
- Dorman
- 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968, 1969, 1970, 1971, 1972, 1973, 1974, 1975, 1976, 1977, 1978, 1979, 1980, 1981, 1982, 1983, 1984, 1985, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998
- Nowy
- 1/6
PASUJE DO: BUICK CENTURY 1982-1991 BUICK LESABRE 1986 BUICK SKYLARK 1981-1988 BUICK SOMERSET 1986-1987 BUICK...
- Continental
- Nowy
- 1/6
Kolor jest odpowiednikiem oryginalnego lakieru stosowanego przez markę Chevrolet.
Kolor jest odpowiednikiem oryginalnego lakieru stosowanego przez markę Chevrolet.
Kolor jest odpowiednikiem oryginalnego lakieru stosowanego przez markę Chevrolet.
Kolor jest odpowiednikiem oryginalnego lakieru stosowanego przez markę Ford do silników Big Block.
Kolor jest odpowiednikiem oryginalnego lakieru stosowanego przez markę Ford do silników Big Block.
Kolor jest odpowiednikiem oryginalnego lakieru stosowanego przez markę Ford do silników Big Block.
Kolor jest odpowiednikiem oryginalnego lakieru stosowanego przez markę Ford do silników SBF.
Kolor jest odpowiednikiem oryginalnego lakieru stosowanego przez markę Ford do silników SBF.
Kolor jest odpowiednikiem oryginalnego lakieru stosowanego przez markę Ford do silników SBF.
Kolor lakieru dobrany indywidualnie na zamówienie. Do zastosowania w przypadku silnika każdej marki.
Kolor lakieru dobrany indywidualnie na zamówienie. Do zastosowania w przypadku silnika każdej marki.
Kolor lakieru dobrany indywidualnie na zamówienie. Do zastosowania w przypadku silnika każdej marki.
Uniwersalny lakier do zastosowania w przypadku silnika każdej marki.
Uniwersalny lakier do zastosowania w przypadku silnika każdej marki.
Uniwersalny lakier do zastosowania w przypadku silnika każdej marki.
Uniwersalny lakier do zastosowania w przypadku silnika każdej marki.
Uniwersalny lakier do zastosowania w przypadku silnika każdej marki.
Uniwersalny lakier do zastosowania w przypadku silnika każdej marki.
Specyfikacja: Pushrod Tube Diameter: 5/16 in. Top Tip Style: Ball Bottom Tip Style: Ball Intake...
- Benzyna
- 3.0L (181 CID), 3.2L (195 CID), 3.2L (196 CID), 3.8L (231 CID), 4.1L (252 CID), 5.3L (326 CID), 6.4L (389 CID), 6.6L (400 CID), 6.9L (421 CID), 7.0L (429 CID), 7.5L (460 CID)
- Sealed Power
- 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968, 1969, 1970, 1971, 1972, 1973, 1974, 1975, 1976, 1977, 1978, 1979, 1980
- Nowy
- 2/8
Wymiary: Średnica laski popychacza: 7.924 mm Długość laski: 174.650 mm
- Benzyna
- 4.2L (255 CID), 4.3L (260 CID), 5.0L (302 CID)
- Enginetch
- 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968, 1969, 1970, 1971, 1972, 1973, 1974, 1975, 1976, 1977, 1978, 1979, 1980, 1981, 1982, 1983, 1984, 1985, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991
- Nowy
- 2/8
Specyfikacja: Bottom Tip Diameter 0.312″ Bottom Tip Diameter 7.92 MM Bottom Tip Type Ball End...
- Benzyna
- 4.3L (260 CID), 4.7L (289 CID), 5.0L (302 CID)
- Melling
- 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968, 1969, 1970, 1971, 1972, 1973, 1974
- Nowy
Specyfikacja: Bottom Tip Diameter 0.310″ Bottom Tip Diameter 7.87 MM Bottom Tip Type Rounded Diameter...
- Nowy
- Melling
- 2/8
