Wszystkie produkty

Enviro + 0W-20 5L

Enviro + 0W-20 5L

W pełni syntetyczny olej klasy premium charakteryzującym się lepkością SAE 0w-20. Jest olejem niskopopiołowym wyprodukowanym z wykorzystaniem najnowocześniejszych metod formulacji dodatków.

Pomoc w doborze części

Produkty dobrej jakości

Szybka wysyłka

Podziel się:

240,03 

10 w magazynie

Pitstop WordPress Theme

Potrzebujesz pomocy?
Zadzwoń do nas
+48 795 624 314

Opis produktu

Enviro+ 0w-20 jest w pełni syntetycznym olejem klasy premium charakteryzującym się lepkością SAE 0w-20. Jest olejem niskopopiołowym wyprodukowanym z wykorzystaniem najnowocześniejszych metod formulacji dodatków. Produkowany w oparciu o najwyżej jakości bazy olejowe, charakteryzujące się niskim wspólczynnikiem odparowania cieczy.

Zastosowanie

Enviro+ 0w-20 jest przeznaczony do stosowania w nowoczesnych niekoemisyjnych silnikach benzynowych,  4-, 6- i 8+-cylindrowych, z wieloma wałkami rozrządu, wielozaworowych, w tym VVT,  doładowanych i turbodoładowanych. Może być również stosowany w pojazdach z napędem hybrydowym.
Enviro+ 0w-20 zaleca się do zastosowania w aplikacjach wymagających spełniania specyfiacji dotyczących ekonomiki spalania w takich pojazdach jak: Toyota 86 GT;  Subaru BRZ; Jeep KL Cherokee 2,4L; Mazda CX-5, Nissan Almera. Może być również stosowany w modelach Forda gdzie wymagana są specyfikacje M2C945-A; M2C947-A oraz modelach Chryslera wymagających specyfikacji MS-6395 0w20.
Może być także stosowany w innych modelach marek:
Chrysler; Ford, GM; Honda, Jaguar; Toyota; Lexus; Mazda; Mitsubishi, Nissan; Subaru, Suzuki.
Enviro+ 0w-20 jest olejem zaprojektowanym do stosowania w pojazdach napędznych benzyną, etanolem, LPG włącznie bezpośrednim wtryskiem LPI oraz tych wykorzystujących napęd hybrydowy spalinowo/elektryczny.
Enviro+ 0w-20 nie nadaje się do stosowania w pojazdach napędzanych olejem napędowym oraz  w motocyklach z mokrym sprzęgłem.

Zelety produktu

spełnia najnowsze normy API SN dotyczące ochrony przed zużyciem komponentów silnika oraz utrzymania czystości silnika
może być stosowany w wydłużonych interwałach wymiany oleju
wspiera ekonomikę spalania paliwa; >2%  VID test
wydłuża żywotność silnika
kompatybilny z etanolem
może być stosowany w pojazdach z napędem hybrydowym
odporny na zmiany lepkości w wysokich temperaturach

zapewnia ochronę silnika podczas „zimnego rozruchu” dzięki czemu zapobiega uszkodzeniu powierzchni jego komponentów

Normy branżowe

  • API SN
  • ILSAC GF-5

Specyfikacje producentów

  • API SN
  • API SN Resource Conserving
  • Chrysler MS-6395
  • Ford M2C945-A
  • Ford M2C947-A
  • GMW 16182
  • ILSAC GF-3
  • ILSAC GF-4
  • ILSAC GF-5
producent

Penrite

stan

Nowy